在（zài）长达数月甚（shèn）至更久的疫情中，天津货运代理（lǐ）企业焦虑已久，我们可以（yǐ）看到的（de）是：
1. 物流在国民经济（jì）和社会生（shēng）活中的重要地位得到进一步认可。
2. 物（wù）流（liú）科技（无人化、无接（jiē）触化、在线（xiàn）化、供应（yīng）链协（xié）同等）的应（yīng）用（yòng）已（yǐ）成不可（kě）阻挡之势。
而当（dāng）下，货代人需要（yào）做到如何生存下去！
业务难开展、款项难收（shōu）回、合同难履行（háng），损失在加（jiā）大，今年可（kě）能是企业还债（zhài）的高峰（fēng）年，很（hěn）多天津（jīn）货代公司极可能（néng）被（bèi）房租、工资等高成（chéng）本压垮，然后因无（wú）法偿还债（zhài）务、贷（dài）款而倒闭。所以（yǐ），如果（guǒ）物流复工复产的难度不减、周期更长，那么陷（xiàn）入困境的企（qǐ）业会更多；如果企（qǐ）业不（bú）同时间赛跑，迅速（sù）自救（jiù），那么谁活谁死真的不（bú）好说。但（dàn）如何“跑”？
当下天津货代诸多企业正在遭受（shòu）毁灭性的（de）打击，也（yě）毋庸置（zhì）疑，毕（bì）竟疫（yì）情结（jié）束时间不定，而企业生死有（yǒu）期，有的（de）企业根本坚持不到疫情结束、经济恢复（fù）。
有的人说这场疫情就好比大（dà）浪（làng）淘沙（shā），加（jiā）速市场洗牌，助推各行（háng）各业整合，剩（shèng）下（xià）的（de）就是值得（dé）用户（hù）信任的（de）好品牌。天津（jīn）货运物（wù）流虽在关键时（shí）期发（fā）挥了重大作用，地（dì）位突（tū）出，但也不能例（lì）外。
此前，天津货运行业（yè）在趋势（shì）、科（kē）技、政策、资本、头部企业以及监管部门的推动下，就已经慢慢（màn）处（chù）于整合淘汰时期，只是过程更加漫长而已（yǐ）。现在，在疫情这个推手下，货（huò）运物流行业散小乱也（yě）许将（jiāng）会（huì）出现本质转（zhuǎn）变。
没（méi）有企业想被淘汰（tài），适者生存，不能只把希望寄托于命运以及政府帮扶，值（zhí）得（dé）更多思考和行（háng）动。
货运物流（liú）企业首先在危难时刻，对（duì）内凝（níng）聚人心（xīn）才（cái）是（shì）王道
有的（de）企业在裁员（yuán）劝退，有的老板将（jiāng）焦虑（lǜ）给了员工，导致（zhì）很多（duō）企业一片混乱（luàn），人心不稳（wěn），怨声载道（dào）。
裁员（yuán）能（néng）减轻成（chéng）本压力（lì），很好理解，但这不是最好的解决方法。因为出现大规模员（yuán）工抱（bào）怨（yuàn）造（zào）成的人（rén）心涣散同样（yàng）也是灾难，甚至比疫（yì）情更严重。
03年的非典（diǎn），不仅使得阿里在电子商务方（fāng）面加速推进（jìn），更让阿里获得内（nèi）部（bù）凝（níng）聚力的高度统（tǒng）一，完成（chéng）了自己从优秀到卓（zhuó）越的内部跃迁。
万丈高楼平地起，基础决定上层建筑，员（yuán）工是企业发展的动力和源（yuán）泉（quán）。因此，疫情（qíng）期间，企业一定要（yào）注意对内凝聚力（lì）量，稳住人（rén）心，夯实基础，这样才能在对外发现趋（qū）势时，有行动力量。 其次（cì）货运（yùn）物流企业（yè）对（duì）内部管（guǎn）理（lǐ）；
危难之（zhī）时（shí），企业如何合理安排员（yuán）工分工管理；
如（rú）何减少企（qǐ）业运（yùn）行成本，以及稳定流动资金；
随着（zhe）互（hù）联网发展，如（rú）何（hé）做到在家（jiā）办公且提升企业运营效率，实现一体化（huà）报（bào）关（guān）制度（报关行（háng）业）
如何服务好合作的企业客户，疫情之下，服务不变的（de）原（yuán）则；
等等（děng）
我们的商业模式和运作机（jī）制在（zài）不可抗力面前，如何更（gèng）加完善？
最后挖掘机会，调整货运物流企业战略发展
危机对于有雄心的人来说，永远是战机，每（měi）一次危机（jī）的产生都是（shì）改变市场格局的机（jī）会。
危难催生了电商（shāng）、快递物流的发展，愈挫愈勇，最（zuì）后成为参天大树。
分众（zhòng）传媒之所以能够（gòu）成长（zhǎng）为参天大（dà）树，就（jiù）是看到危难（nán）时机的机遇，只有在电梯（tī）这个独（dú）特（tè）的必（bì）经的场景中（zhōng）消费者才（cái）会主动看广告，随后五年期（qī）间迅速发展成（chéng）为中国第二大媒（méi）体集团且成功上市！
那么，20年新冠肺炎疫情对于天（tiān）津货运（yùn）物流行业是否也隐藏（cáng）着这样的机遇呢？
当然是的。机遇人类（lèi）的预判，能否嗅到人们对疫（yì）情所带来变化的思考，包括消费心理和（hé）消费行为的变（biàn）化。
在线远程医疗教育办公等等能够促进健康的保（bǎo）健行业，拐（guǎi）点已经来（lái）了。而货运物流（liú）方面，像无接触配送（sòng）、门到（dào）门服务等等再次受到关注（zhù）。
另外，天津货运物流企业也要认真研究一下（xià）国家和各地方颁发的相关扶持政策，从中找（zhǎo）寻到对（duì）企业（yè）有价值的信息并（bìng）执行（háng）。
机会（huì）永远只留给有准备的（de）人或企业（yè）！面对（duì）危（wēi）难之时，要思考（kǎo）的（de）事其本质原因以及历史发（fā）展规（guī）律，稳定心态（tài），转危为安，涅槃重生！相信疫情（qíng）过后，货运物流行业的（de）新起点再次（cì）降临！