现代城（chéng）际物流与具有传统功能的仓库有很（hěn）大区（qū）别。现代城（chéng）际物流（liú）是利用现代技术对有（yǒu）形和无形（xíng）场所的（de）货物进行库（kù）存和（hé）分（fèn）类。仓库物流管（guǎn）理（lǐ）的主要目的是提高公（gōng）司的服务（wù）水平，降低成本，优（yōu）化整个物（wù）流链，天津国际货运代理人员（yuán）认（rèn）为（wéi）提高电子商务（wù）企（qǐ）业的运（yùn）营效率。

 

　　第三方物（wù）流模式是上世纪中后期出现在（zài）欧美发（fā）达（dá）国（guó）家的一种物流模式，主（zhǔ）要是指除物流服务的供应商和需（xū）求者以外的第三方完成物流（liú）和仓储服务的（de）专业化物流模式。第三方城际物流模式（shì）加强了分工（gōng）和合作，一般来说，第三方物流（liú）企业的效（xiào）率高于企业（yè）内部的物流仓储（chǔ）部门，具有专业化和低成本（běn）的优势（shì），因此近年（nián）来受到了物（wù）流（liú）业的关注。

 

　　天津（jīn）国际货运代（dài）理（lǐ）在实践中第三方城（chéng）际物流的专（zhuān）业（yè）化能够很好的（de）消除（chú）企业在物流配送方面的各种顾虑，使得（dé）企业能够更加关注自身的网络商品，这（zhè）能够（gòu）很（hěn）好的降（jiàng）低企业的物流仓储和配送成本（běn）。但目前第三方城际物（wù）流在我（wǒ）国发（fā）展的（de）并不完善（shàn），很难满足企业对于城际物流（liú）的现实（shí）需求，所以很（hěn）多企（qǐ）业在发展的过程中，仅仅是将一部分的物流（liú）交给第三方城际物流去也去运作，剩下的部（bù）分由自己来单独来完成，以（yǐ）此来降低物流过程中的风（fēng）险（xiǎn）。

 

　　在电子商务下，消费者所在地的分散和运（yùn）输的（de）远距离（lí）已经成为了一种很普（pǔ）通的情况（kuàng），一（yī）个企业不管（guǎn）它有多么的强大，其物流网络也不可能覆（fù）盖所有（yǒu）地区。在这（zhè）种情况下，物流（liú）企业之间的仓储联盟可以很好的解决单个物（wù）流企业网络覆（fù）盖的（de）理（lǐ）由，增强了城（chéng）际物流（liú）企（qǐ）业之间的信息交流，有效的实现（xiàn）物流信息的共享。

 

　　然（rán）而，天津国际货运代理发现，这种模式的建立需要（yào）参与物流企业之间（jiān）的相（xiàng）互信任，并且能（néng）够进行及（jí）时的信息沟通和（hé）交流（liú）。此外，在合作的过（guò）程中，应该确定合作（zuò）的原（yuán）则和利（lì）润分配的原（yuán）因，这是物（wù）流和仓储联（lián）盟（méng）长期（qī）发展和存在的基础。

 

　　当电子（zǐ）商务（wù）企（qǐ）业发展到这个阶段，天（tiān）津国际货运代（dài）理认为，这样的话企业可以通过（guò）自建城际物流来管理（lǐ）物流。值（zhí）得注（zhù）意的是，电子商（shāng）务（wù）企业也应（yīng）该（gāi）建立一个现（xiàn）代化的（de）信息化城（chéng）际（jì）物流团队（duì），以（yǐ）充（chōng）分利用（yòng）城际物流服务企业的发展，从而充分发挥自（zì）建城际物流的（de）优势，扩大规模效应。