事实是(shì),他们误会了。这(zhè)个(gè)“不起(qǐ)眼”的行业,蕴含了数不清的细节,每个细节蕴含了数不清(qīng)的专(zhuān)业知(zhī)识。一(yī)个专业的(de)货代公司,必须(xū)要拥有资质,拥有资金,拥有场(chǎng)地,还要(yào)拥有(yǒu)专业团队人员(yuán)。
01资(zī)质
天津货运代(dài)理(lǐ)通常是指航空(kōng)航(háng)海代理,我们国家航空代(dài)理(lǐ)首先必须要拥有CATA颁发的铜牌(pái),而航海代(dài)理必须要拥有交通部门颁发的无船(chuán)承运人资格证,简称NVOCC,这(zhè)两个资质仅(jǐn)仅是货代的入门而已,如果从事特殊(shū)货物,危(wēi)险品货物的代理操(cāo)作,还必(bì)须要再从相关部门拿到对应的运(yùn)营资质(zhì)。
02资金
如果追溯(sù)到还没有加入WTO之前,国家对于天津货运代理行业是(shì)有监(jiān)管限(xiàn)制的(de),外资无法独立进入,所以我们会看到(dào)DHL,UPS这些公司(sī)的前面(miàn)都会出现,中外运这些字样,就算(suàn)是(shì)民营企(qǐ)业想申请,也并不是一件(jiàn)容易的(de)事情。在国家还没有实行(háng)工商(shāng)注册资金制度改革之前,如果想要同时拥有国(guó)际(jì)航空航(háng)海是明确要(yào)拥有注册资本(běn)RMB500W才能(néng)通过工商注(zhù)册登(dēng)记的,除此之外,一个货代如果要拥有一级代理资(zī)质,必(bì)须(xū)要(yào)有资本向航空(kōng)公司和船公司交押金。正常来说,航空公司和(hé)船公司的结算都是立刻结算(suàn),不会有(yǒu)账期(qī),而(ér)代理(lǐ)人向工厂,向二级代理商面对市场的竞争,都会有账期的情(qíng)况出现。
03场地(dì)
除了办公场地(dì)外,还要有(yǒu)操作的场地(dì),比如仓(cāng)库,比如堆场,再比(bǐ)如有无叉(chā)车,有无恒温仓(cāng),有无危险(xiǎn)品操(cāo)作地方等等。
当然(rán)以上种种,都离不开要专(zhuān)业(yè)的(de)从业人员,而一个(gè)专业的天津货(huò)运代理公司都必须要拥有强大而专业的从业人(rén)员(yuán)。怎么叫专业?

01特定心(xīn)态
这(zhè)不是(shì)老生常谈的废话,货代低迷,竞争激烈,以何取胜?除了积极、热情、真诚,还需要和潜(qián)在客户建立信任感,没有(yǒu)信任(rèn),一切枉然。你(nǐ)有没有(yǒu)感受(shòu)到,自己有需要找人合(hé)作时,第一想到(dào)的永远是自己信任的人、喜欢的人、熟悉的人。先交朋友,切勿(wù)急(jí)于求成。每(měi)个人都希望有稳定、靠谱(pǔ)的合作伙伴,为什么有的(de)外贸公司很(hěn)难打入?因为他们(men)已经有稳定和信得过的合作伙伴(bàn)。你的目标就是(shì)要成为客户稳定、靠谱的合作货代。客(kè)户一有货物要出,第一想到的(de)是你。
02承运人渠道(dào)
货代靠(kào)什么生存?不外乎两大“王牌”——渠道(合(hé)作伙伴)或(huò)客户。有的人有很好的渠道,别人不能(néng)做的他(tā)能做,或者能拿到比别人(rén)更好(hǎo)的价格(gé),这是渠(qú)道优势(shì)。有(yǒu)的人有很(hěn)好(hǎo)的客(kè)户,掌握货源,也是一种竞(jìng)争优势。同时(shí)具备这两大“王牌”——你就(jiù)是精英中(zhōng)的精(jīng)英了。每个人都知道客户(hù)很(hěn)重要,但是(shì)很多人对渠道不(bú)够重视。所以,想方设法搞好和船(chuán)公司(sī)、航空公司以及其他合(hé)作伙伴(如合作同行、报关行、拖(tuō)车公(gōng)司)的关(guān)系吧。同(tóng)样一(yī)个货(huò),空运费他报15,你报17,你当然很不利,为(wéi)什么(me)价格(gé)会(huì)有(yǒu)差距?除了公(gōng)司(sī)提供的平台,你个人跟航空公(gōng)司的关系也很关键。
03单(dān)证能力
单证是很多货(huò)代人的(de)“短板”和“硬伤”。尤(yóu)其是货代销售(shòu),可能(néng)会想当然(rán)地认为单证不是自(zì)己的工作,不认真学,对客户相关(guān)的任何问(wèn)题(tí),动不动就问操作、问客服(fú)、问单(dān)证、问报关员,不但耽(dān)误时(shí)间,影响效率,而且通过问别人,再传达给客户,难免有偏差(chà)。作为货代,应该成为客户的单证老(lǎo)师,指导他们需要什么(me)单证、怎(zěn)么准备,甚(shèn)至亲自动手帮他们做单证(zhèng)。具备强大的(de)单(dān)证能力的货代销售极少(shǎo),如果你具备了,这就是你的优势。
04报关报检
报关属于单证的范畴,但不限于单证,所以(yǐ)单独拿出来。其实,重要的是建立和海关或牛(niú)逼报关(guān)员(yuán)的良(liáng)好合(hé)作关(guān)系。懂报关的外贸人少(shǎo)之又少,跟海关(guān)有(yǒu)良(liáng)好关系的更(gèng)是凤毛(máo)麟角。从(cóng)中国的实际来看,经常会碰到一些(xiē)通关的疑难杂(zá)症,尤其(qí)是特殊货物,有监管条件的货物(wù),有问题的货物,外贸人问了很多货(huò)代(dài),都接不(bú)了这(zhè)种货,此时外贸(mào)人往往(wǎng)束(shù)手无(wú)策,如(rú)果你具备这方面的能力或渠道,你就可以接,别人不能做(zuò),你能(néng)做(zuò),利润当然与普通货物不可同日而语。
05跟进策略
别(bié)以为拿到(dào)《订舱委托书》就算完事了,特别是第一(yī)次合(hé)作(zuò)的(de)新客户,就是加班加点,也要亲自积极跟进(jìn),不要把客户(hù)丢给客服或操作后就不闻不问(wèn)了(le)。第(dì)一次合作,难免有一些“不顺”和问题,不要对客服或操作指望(wàng)太高,要知(zhī)道这是你的客户——你都不上心,谁给(gěi)你上心(xīn)?合作顺当(dāng)以后,就可以不用步步紧跟(gēn)。但是,你(nǐ)依然需要持之以恒地关(guān)心你的(de)客户,要不断跟你的(de)客户和潜在客户保持联(lián)系,建(jiàn)立(lì)多(duō)种连接和信任感,打造你的客户(hù)群,彰显你(nǐ)的服务优势。
再且,国(guó)际贸易的过程(chéng)中,环节众多(duō),每个环节都需要有(yǒu)专业人员,专业去处理细节,我们用大概的环节来分:
1.必(bì)须要(yào)区分国际贸易的成交方式。FOB还是CIF还是EXW等等(děng)成交(jiāo)方式,不(bú)同的成交方式对于托运(yùn)人的责任不同,收(shōu)费(fèi)不同,有经验的从业人员,可以通过不同的成交方式(shì)给到托运(yùn)人专业的建(jiàn)议,如何规避货主的(de)风险,比如无单放货(huò),比(bǐ)如收货人弃(qì)货,再比如选择什么(me)船公司,什(shí)么航空公(gōng)司既可以便宜(yí)又(yòu)能达到时效......
2.传统的贸(mào)易还(hái)会涉及到(dào)信用证结算还是T/T结算(suàn),如(rú)果是信用证(zhèng)结算,对于提单制作还必须要按照信用证的要求来对应一一操作(zuò),假如碰到L/C结算的货物是通过航空运输的,还要注意(yì)航空提单是无货(huò)权的风险,专业的从业人(rén)员都会给(gěi)到货主最好(hǎo)的建议(yì),如(rú)何去处理。
3.新型电商类的贸易,必须要(yào)有(yǒu)场地理货,分货,验货,避免货量大,件数小而导致派(pài)送混乱。对于(yú)更专业的公司,还有安(ān)检机,有一(yī)套完(wán)善的操作系统,将每个小件(jiàn)货对应每个环节全程电子化处(chù)理。
4.从(cóng)订舱,拖车提(tí)货,报关,制作提单,目的地(dì)清关,提货,派送(sòng)等等一条龙的(de)处(chù)理都是(shì)要求专业的(de)操作,货(huò)物是否有(yǒu)危(wēi)险性(xìng),危险的级别是多少(shǎo),每个(gè)级(jí)别都有对应的操(cāo)作手则。
当然,你会(huì)碰到这样的天津货运公(gōng)司(sī),什(shí)么货都(dōu)无问题,客人什么都不(bú)需(xū)要提(tí)供,也不需要说,反正都帮(bāng)你搞定。这样看起来客人确实便利安(ān)乐了很多,但(dàn)事实上,很多货主(zhǔ)不明白,最终的责任还是货主。一旦出现(xiàn)瞒报品名的问题,货(huò)主将(jiāng)被追(zhuī)究责任,被(bèi)列入全球黑名单。
专业的从业人员,一定不(bú)会和你说什么都问题,而是会告诉你如何解决这些问题,既然要合法,又要安全。这(zhè)个安全不单单是货物的安全,还(hái)有不要影响公共安全,比如香(xiāng)港机场(chǎng)爆炸,比如经常听到(dào)仓(cāng)库货站货物起火(huǒ)等等,都有或多或少因为在操作(zuò)货物过程中(zhōng)没有处理(lǐ)好的结果。
天津贸(mào)易(yì)需要专业的天津(jīn)货运代理,选择了专业,并不是一味地说节省了(le)多(duō)少好运输成本,重(chóng)要的是(shì)帮你节省了多少处(chù)理麻烦事情(qíng)的时间。你的(de)客人满(mǎn)意了,事(shì)情顺利了,心情(qíng)舒畅了,你(nǐ)说生意(yì)不(bú)越红(hóng)越火都(dōu)难!
一言以蔽(bì)之(zhī),专业的活,要(yào)交给专业的人干。