通过面试和路考的司机必（bì）须进（jìn）入（rù）正式的招聘程序。一般来（lái）说（shuō），司机的雇佣程序和（hé）普通员（yuán）工的雇佣程序（xù）没有区别。然（rán）而，在很多情况下，由（yóu）于物流司机的招聘危机很大，物流公（gōng）司在招（zhāo）聘时应注意以下几（jǐ）个问题。

　　物流公司在（zài）招聘司（sī）机时，会对新司机收取一定的危机抵押（yā）金，以防止他们在发生重（chóng）大交通事故后弃车，这与一些商业物流公司（sī）的做法有着广泛的对比。这些对策确实可以在一定程度上减轻企业的（de）危（wēi）机，但在法律（lǜ）法规上并不可（kě）行。

　　如果司机向劳动部门报告，企业将受到相（xiàng）关处（chù）罚（fá）。因此，在（zài）招聘新司机时（shí），我们应（yīng）该特别注意这一点，我们可以选（xuǎn）择（zé）手动担保（bǎo）的方法来处理这个问题。

　　中国很多企业用人（rén）不规范，很（hěn）多企业（yè）不签订劳动合同（tóng）。不签订劳动合同对双方都不好。就驾驶而言，新司机一进入企（qǐ）业（yè）就签订劳动合同（tóng）是不合适的。一般来说（shuō），新司机（jī）是否适合这个（gè）职（zhí）位（wèi）要求最低。三个月的试用期。

　　因此，在（zài）办理入职手续时，首先要签订试用（yòng）期劳动协（xié）议，并（bìng）了（le）解试用期协议中双（shuāng）方的一些责任。我们处（chù）理的事情越（yuè）多，比如交通、机械（xiè）等（děng）等（děng）。否则，企业将非常（cháng）被动。