与传统物流相比专（zhuān）线物（wù）流更加便捷快速，因此受到很多企业的（de）欢（huān）迎，快速的物流运输可以帮助（zhù）企业更好的发展，更（gèng）好的占有市场。随着（zhe）网络商城的发展出现，这（zhè）促（cù）使着实体店铺经营者要（yào）不断追赶经济的发展速（sù）度。那么货运专线物流为什么难（nán）出巨头（tóu）的原因是什么呢（ne）？

　　1、长期大（dà）打价格战（zhàn）。在整个专线物流行业里，价格战是常（cháng）用的竞争手段。价格战打（dǎ）了一遍（biàn）又一（yī）遍，导致（zhì）现在很多企业能够获得（dé）的利润微乎（hū）其（qí）微，都是（shì）在为生存（cún）而战，更（gèng）不要提（tí）发展了（le）。为了逃离价（jià）格战这（zhè）个恶（è）性竞争的圈，不（bú）少优质专线开始以品（pǐn）牌（pái）为导向，走（zǒu）上了全新的发展道路（lù）。

　　2、服（fú）务方（fāng）式（shì）单一，核心（xīn）竞争力不足。现在很多专线公司产品过于（yú）单一，而提供的运输服务也基本（běn）相同，导致（zhì）各个（gè）专线都没形成差（chà）异化的优势。所以（yǐ）对于客户来说，使用哪家公司运（yùn）输都（dōu）一样，相互可以取代（dài），这种情况下，专线企业的竞争力普遍都（dōu）很弱。

　　3、专线（xiàn）企业定位不明确。很多管理者都是（shì）走一（yī）步看一步（bù），谈不上长远的规划，对企业的定位普遍都不明确。现在专线（xiàn）干的（de）东西太（tài）多了，不仅要在（zài）前端把控（kòng）货物（wù）、中端负责运输，还（hái）要担心末（mò）端的落货以及配送。然而，大而全（quán）并不是一件容易的（de）事，毕（bì）竟成本还（hái）摆在那里（lǐ），业务垂直才（cái）更具竞争力。

　　以上（shàng）内容就是关于专线物流为什（shí）么难出巨头的原因是（shì）什么的简单介绍，希望上（shàng）述（shù）的内容可（kě）以对大（dà）家有所帮助。