天津物流（liú）供应链出（chū）现货物破损、缺少货物（wù）的情况要及（jí）时（shí）解决。外包装出现货破损的清（qīng）点（diǎn）货物需要（yào）重新包装，实质（zhì）性货物破损的情况，需要（yào）拍照记录并尽可（kě）能来降低货损程度。

　　一（yī）、接（jiē）货（huò）

　　1、接货物（wù）之前应（yīng）该提前（qián）了解到大致的到车时间（jiān），整理出要运（yùn）输的货物，以及停车场（chǎng）地，等待准备（bèi）接货（huò）。

　　2、运输车辆（liàng）到（dào）达后要求司机把车停在（zài）之前定（dìng）好的位置（zhì）上,交接运（yùn）单并办好交接（jiē）手续。

　　3、卸车并对货（huò）：白天卸车在货比较急（jí）需的情（qíng）况下应该（gāi）是先卸返回的货再卸中转（zhuǎn）的货，而晚上则是（shì）相反的。

　　（1）A类货卸（xiè）车（chē）时流程：

　　遇见（jiàn）A类货比（bǐ）较复杂（zá）并（bìng）且没有大的票的时候，卸A类货的时候要严格根（gēn）据小票把货整（zhěng）理（lǐ）好并（bìng）且（qiě）整理（lǐ）好卸车清单，然后加上总件数（shù），划掉（diào）小票。返回的货入库时，中转货要放在外面。

　　（2）B类货卸车时流（liú）程（chéng）：

　　A类货的中转的货物就可以根据小票卸到现（xiàn）场的大堆中，并及（jí）时做好（hǎo）交接工（gōng）作。返回（huí）的货按线路直接放在（zài）库房（fáng）里，就可以了。

　　4、接货时的注（zhù）意事项

　　（1）接货后首先要对好运单进行分（fèn）拣，对（duì）货物的情况有一定的了解（jiě）。

　　（2）卸（xiè）货过程中（zhōng）不能（néng）使用（yòng）暴力卸车（chē），发现货物有破（pò）损在没卸车的时候，就要（yào）向负（fù）责（zé）人（rén）反应（yīng），并作（zuò）好（hǎo）记录。

　　天津（jīn）物流供应链至于（yú）出现获（huò）取缺少的情况（kuàng）后先把车上、现场库房（fáng）都仔细（xì）检（jiǎn）查一遍。然（rán）后联（lián）系（xì）发货的站点。所有货物破损以及缺（quē）少（shǎo）的（de）货物都必须记（jì）录在交（jiāo）接记录上。