物（wù）流运输在（zài）生活变得（dé）越来越普（pǔ）遍，进口物流服（fú）务供应链也支撑着整个行业的效（xiào）率，在运输师傅（fù）的长（zhǎng）途运输途中，车（chē）辆（liàng）在某些方面会存在着隐患，长时间的运行，轮胎的（de）维护和保（bǎo）养工作是（shì）关（guān）键，所以在这方（fāng）面我们还（hái）是（shì）需要去（qù）注意（yì）的（de）。

　　禁忌一:忘记检查轮胎

　　气温高,速度快,容易造（zào）成爆胎,爆胎会导致方向失控酿成（chéng）事故。爆胎原因（yīn）很多,防止（zhǐ）爆胎,还要从（cóng）出行前的准备说起（qǐ）。

　　技巧:出行前四（sì）个轮胎（tāi）都要仔细检查一遍,最（zuì）好到专业维（wéi）修店调整好轮胎气压。尤其不要忘记检（jiǎn）查备（bèi）胎,看是否完好有气。中途休息（xī）时,也要检查轮胎,用拳（quán）头敲打一下,看（kàn）是否正（zhèng）常。如果有（yǒu）漏气,要立即修补。

　　一（yī）旦行驶（shǐ）中（zhōng）发生爆胎（tāi）,不（bú）能急踩刹车（chē）,这（zhè）样车子容易打横（héng）失控。要（yào）紧握方向盘（pán）,逐渐减速靠边。

　　禁忌二:时（shí）速（sù）快（kuài）慢不均（jun1）

　　高速公路就该高速行驶(在（zài）规定限速内（nèi）),但速度快了,新（xīn）手会紧（jǐn）张,方向（xiàng）也（yě）会跑（pǎo）偏,易引发事（shì）故。但是慢了,尤（yóu）其是（shì）正（zhèng）常（cháng）路况下低于80公里/小时,容（róng）易给快速上来的后车造（zào）成视（shì）觉（jiào）错误而发生追尾。

　　技巧:在上高速前,就给自己规定（dìng）一（yī）个时速,这也为今后高速公路行驶,奠定一个"个性（xìng）速度（dù）"。建（jiàn）议新手（shǒu）初次上高（gāo）速,正（zhèng）常路况（kuàng）下保持90-100码,如果只能低于80码的,建（jiàn）议还是（shì）走普通公路。另（lìng）外,尽量在（zài）车行道内行驶,不（bú）要长时间占用（yòng）超车道（dào）。

　　禁忌三:不（bú）声不响超车

　　高速公路超车是必然的。但很多新手缺乏经验（yàn）,超车时忘（wàng）记打（dǎ）转向灯,或一打灯还未仔（zǎi）细瞭望（wàng）,就（jiù）开始超车（chē）了。这有两（liǎng）大危险:一是前车（chē）也许正要超（chāo）车（chē）,也靠了出（chū）来,二是后车距离太近（jìn）或正想超车,互相抢道,发生（shēng）碰撞（zhuàng）。

　　技（jì）巧:超车前（qián）一定（dìng）要（yào）前后（hòu）看（kàn）清楚再动手。尤其是超越大货（huò）车时,一定要确认前（qián）车已经知道（dào）了（le）你的意图。先打转向灯,连续摁喇（lǎ）叭(高速公路上货（huò）车噪（zào）声（shēng）大,司机不太听（tīng）得见（jiàn）),必要时打远光灯示意。开始超车了就要果断（duàn）,返回行车道时要看一下后视镜（jìng）,确保（bǎo）后车安全距离。

　　进口（kǒu）物（wù）流服（fú）务供应链过程中不仅对轮胎上需（xū）要进行处（chù）理，行车（chē）途中也是需要我们（men）在安全性上去注意（yì）的，时（shí）间太久（jiǔ）我们会感到焦虑，所以注意力（lì）可以会（huì）不集中，这（zhè）样就很容易（yì）出（chū）现问题，我们要学会在效率（lǜ）与（yǔ）质量都（dōu）做到（dào）更好。