在双碳目标（biāo）驱动下，国内运（yùn）输（shū）行业（yè）正探索环境友好型（xíng）发（fā）展路径。多式联运（yùn）体系的完善显著降低单（dān）位（wèi）货运能耗，铁路-公路接驳运输模式在大宗商（shāng）品（pǐn）领域得（dé）到（dào）广泛应（yīng）用（yòng）。绿色包装材料的推广使用，同步减少运（yùn）输过程（chéng）中的资源损耗与环（huán）境（jìng）污染。

　　新型装载（zǎi）优化算法通过三（sān）维建模提升车厢（xiāng）空间利用率（lǜ），在（zài）零担运（yùn）输场景中。部分企业试（shì）点应用的太阳能冷藏挂车，在长途运输中实现制冷系统能源自给。循（xún）环物流体系的构建，则有效提高了（le）托盘、集装箱（xiāng）等载具的复（fù）用效率。

　　行业建议（yì），国内运输企业应建立绿色运输评估机制，将碳足迹管理（lǐ）纳入供应商考核体系。通过参与绿色物流认证计划，可（kě）获取技术改造政（zhèng）策支持，逐（zhú）步构建可持（chí）续运输网络。