天津物流供应链收费很简单，就是根据货物的基本情况（kuàng）来（lái）进行核算费用（yòng）的，不论（lùn）走何种运输，海运、陆运、空（kōng）运等，所有的运费计（jì）费方式都是根据货物的基本情况来核算的;只有提供具体的货物基本情况，才能给出合适物流运（yùn）输费用;拿陆运运输（shū）来（lái）讲，一般大件（jiàn）物（wù）流的运输都（dōu）是要（yào）用到整车整车（chē）的运输（shū），所以报价也都是按照车型来进（jìn）行报（bào）价的。所以具体的运（yùn）输费用还（hái）是要根据货物（wù）的基本（běn）情况来找天津物流（liú）供应链国（guó）际转运，希望（wàng）能帮到你（nǐ）。

　　天津（jīn）物流供应链（liàn）总运费（fèi）的计算：

　　1、天津物流供应链托运方将物（wù）品送到承运方（fāng）的指定地（dì）点，由承运方将（jiāng）货（huò）物从A地运（yùn）到B地，收货方应（yīng）到B地指定（dìng）地（dì）点收货，此种运费只收单（dān）独的承（chéng）运费，不（bú）应有任何（hé）附加费!

　　2、承运方（fāng）到托（tuō）运方（fāng）所在地（dì）提取货物，然后将货物运达目的地（dì），但是没要（yào）求送货，此种运费（fèi）是（shì）物（wù）流（liú）承运费（fèi）加上小（xiǎo）车费(承运（yùn）方提供（gòng）到托运方（fāng）提货的车)。

　　3、天津物流供应（yīng）链（liàn）托运方将货物送（sòng）达承运方（fāng）地点，但到达目的地后要求送货，运费（fèi）应为物流运输费加上（shàng）送货（huò）费，如（rú）要求承运方提供卸（xiè）货，应在运输单上注明，相（xiàng）应卸货费、上楼（lóu）费应（yīng）加上。

　　4、托（tuō）运方要（yào）求上门提货（huò），送货上门，运费应是（shì）提货（huò）费加运费，加（jiā）送货费，卸货费与上楼（lóu）费（fèi）另算，提货费与送货费按路程远近与（yǔ）货物多少来（lái）计算。

　　5、天（tiān）津物流供应链特殊物品运费相（xiàng）对普货高，(如钢琴，精（jīng）密仪器（qì），设备，超大件，危险品等)二、运（yùn）费（fèi）的计算：

　　a、运费一般重货按吨来计算，泡货（huò）按立方来计算。

　　b、标准重泡比=1:4，即1吨（dūn）=4立方，〉=4为泡货，﹤4为重货。

　　c、﹤1立方或﹤300公（gōng）斤的货（huò）物为散货，泡货按件计价，每0.1立方折为1件，重货按公斤（jīn）计价。

　　天津物（wù）流供应链附（fù）加费：

　　a、天津物（wù）流（liú）供应链商品特点不同而增收（shōu）的（de）附加费，如（rú）超重附加费，超（chāo）长附加费，洗舱费等。

　　b、因港口（kǒu）的不同情况而增收的附加费，如港口附加费、港口拥挤费、选（xuǎn）港费、直航附加费等。

　　c、天（tiān）津物流供应链因其它原因而（ér）临时增加的附加（jiā）费，如燃油附（fù）加费、贬（biǎn）值附加费等。

　　天津物流供应链实际（jì）上附加费（fèi）的名（míng）目繁多（duō），远远不止（zhǐ）上述（shù）这几种。值得注意（yì）的（de）是，有些附加费，例如（rú）港口拥挤费，占运（yùn）费的比（bǐ）例很大，与基本运费（fèi）相比，少则百分之十，多则达百分之百，甚至两（liǎng）倍（bèi）以（yǐ）上。因此，在计算运费时，不可忽（hū）视（shì）对附加费的（de）计算（suàn）。更多内容（róng）可（kě）关注网站：http://www.sdzcfrdjx.meizhou.huangnan.sys.jixi.ww38.viennacitytours.com