国（guó）内（nèi）运输公司阐述随着（zhe）物流业的蓬（péng）勃（bó）发展，物流（liú）形式越来（lái）越多，包括国内运输（shū）在内的各种物流模式不断更（gèng）新。很多人对于国内运（yùn）输的理解太（tài）过片（piàn）面，那么国（guó）内运（yùn）输是什么（me）意思（sī）呢

　　一、国内运输是（shì）什么意思

　　国内运输是指在（zài）物流行业中，以特定线路为主线，按照一定（dìng）的时间表进行运（yùn）输的（de）一种服（fú）务方式。它有以下几种（zhǒng）运作模式（shì）：

　　1、独（dú）占运输：指一辆车只运送一家客户（hù）的货物，适用于对（duì）时（shí）间和安全（quán）性要求高的货物（wù）。

　　2、共同运（yùn）输：指物流公司（sī）通（tōng）过物流资源（yuán）整（zhěng）合，使用货车或（huò）飞机将货物直达运输目的地的物流运输（shū）方式，适用于货物量（liàng）较小或对时间没（méi）有严格的要求（qiú）。

　　3、接力运输：指多家（jiā）客户将货物分别运输到（dào）不同的中转（zhuǎn）站，由不同的车辆负责运输（shū），适用于（yú）货物量大、时间紧迫的情况。

　　二、国（guó）内运输的优点是什么

　　1、可承接物品多样化

　　国内运输可（kě）以承接多样（yàng）化（huà）的（de）商品，可以满足不同产（chǎn）品类（lèi）别的（de）需求。

　　2、运输成本低（dī）

　　国内运输（shū）一般（bān）运输成本低（dī），费用也相对较低，专线的目的（de）是节（jiē）约成本，但应（yīng）建立在货物充足（zú）的前提下（xià），以免出现损失，因此国内运输企业通常发车、发航班时间不明确，一般是货满（mǎn）车走（zǒu）。

　　3、运（yùn）输时间短

　　由（yóu）于国内运（yùn）输是一种点对点（diǎn）的（de）运输方（fāng）式，因此更好的（de）把控时间，不会因（yīn）停车、中转、中途（tú）卸货等因素而延误（wù）时间，造成（chéng）额外成本。

　　4、网点（diǎn）固定

　　国内运输公司在（zài）城市设立多个网点，有（yǒu）利于专（zhuān）线（xiàn）货物（wù）到~地（dì）点（diǎn）的（de）运输。此外（wài），货物有一（yī）个共同的配（pèi）送（sòng）中心（xīn），便于货物（wù）管理（lǐ）和集中运输。

　　二（èr）、国内运（yùn）输和普通物流的区别

　　那么相对于普通（tōng）物流，国内运输的优势在哪些方（fāng）面呢（ne）?

　　1、价格合（hé）理，都说一（yī）份（fèn）价钱（qián）一（yī）分货，肯定能对（duì）得起你给（gěi）的价钱。服务质（zhì）量（liàng）会比国内（nèi）运输好。

　　2、提（tí）供上门取货，发（fā）货到目（mù）的地以后提供送货（huò）上门（mén），不管你是几（jǐ）楼，都（dōu）会（huì）送货到你门口。

　　3、发（fā）货（huò）时（shí）间快，能够快速的发货到（dào）家，不用等待时间（jiān）长（zhǎng）。

　　国（guó）内运输我们可以发现，国内（nèi）运输和一（yī）般物（wù）流（liú）区别比较明显的（de）在于时间（jiān）和物流安（ān）全两个方面。一般物流就是门对门的，有货就发，速度快，效（xiào）率高;国内运输（shū）就得等（děng）一（yī）车（chē）都装满（mǎn）了（le），才能出发，这样发货速度就慢了，但（dàn）是专车（chē）物流（liú）比一般物流要安全（quán）很多，毕竟（jìng）没有中（zhōng）途卸（xiè）货装货的过程（chéng）。