近日，由于冷空气来袭，多地（dì）降雪给路上运（yùn）输的（de）车辆和驾驶员（yuán）造（zào）成了各（gè）种困扰，大雪以及路面（miàn）结冰，使多数车辆（liàng）起步打滑，行（háng）驶中出现（xiàn）侧滑，刹车制动打滑（huá）等问题，本次为大家普及在冰（bīng）雪天气开车（chē），特别是上高速公路（lù），国（guó）内运输（shū）危险品运输车辆该（gāi）注（zhù）意哪些?

　　在冰（bīng）雪雨雾等恶劣天气（qì）条件下（xià），对高（gāo）速公路交通会产生不良影响。首先是天（tiān）气能见度差，使（shǐ）国内运（yùn）输危险品运输驾驶（shǐ）人（rén）视野不开阔，视线不清，对（duì）前（qián）方车、物和道路状况往往无（wú）法做出正（zhèng）确判断，极易导（dǎo）致交通事故（gù）;　其（qí）次因为高速公路大（dà）多为沥青路面，雪雾（wù）天（tiān）路面湿滑、路面积水，国内运输（shū）轮胎与路面（miàn）的摩擦（cā）系数减小，附（fù）着系（xì）数降底，车辆容易发生侧（cè）滑、跑偏或摆尾现象。

　　国内运输冰雪雨雾等恶劣天气（qì）条件下，国（guó）内运输危险（xiǎn）品运输驾驶员应注意以下几点：

　　出（chū）车前准备。应加强对车况（kuàng）的检查，特别是灯光、转（zhuǎn）向和制动系（xì）统应有效可靠。出行前，注意检（jiǎn）查轮胎、备（bèi）胎，调整好气（qì）压（yā）。冬（dōng）季路面摩擦系数低，轮胎气压（yā）不（bú）可（kě）太高，但是更不可（kě）过低。中途（tú）休（xiū）息时，用手摸摸轮胎烫不烫，有没有起鼓（gǔ）。另外，如（rú）果是燃（rán）烧（shāo）柴油的（de）机动车，加-10号柴油，0号柴油易凝固，会造（zào）成（chéng）燃油器的（de）损坏。

　　国（guó）内运输高速行驶中（zhōng）。上高速前应尽量了（le）解（jiě）近的天气情况（kuàng）和沿（yán）途道路通行情（qíng）况，以便及时调整行程，并时刻（kè）注（zhù）意观察路面上可变情报（bào）板的提示，并按照路面上（shàng）的提示信（xìn）息行车。如果在行（háng）驶时（shí）收（shōu）到来电，切（qiē）不可一手扶（fú）方向盘一手接电话（huà）。同样，如在行驶（shǐ）中喝饮料，好请旁边的（de）人（rén）帮忙递水。总之，不（bú）要分散（sàn）注意力。

　　冬季（jì）在高速（sù）公路上行车，要紧的（de）是保持车距，需要加速或减速时，加（jiā）减油门都应缓慢，以防打滑。驾驶员（yuán）应根据地形、车速和载重量（liàng）等，与前车保持正常行驶距离的2倍（bèi）以上。具体来说，下雪天，保持150至（zhì）200米的（de） 距离，而且车速要控制在（zài）60至80公里每小（xiǎo）时。

　　国内运输公司如果中途（tú）遇（yù）到雨、雾、霜、冰雪等恶劣天气，车辆内外温差（chà）较大，前挡（dǎng）风玻璃出现雾气时（shí），千万不可（kě）边开车边擦拭玻璃（lí）上的雾气。应（yīng）利用（yòng）车内空调器调节车内温度，消除挡风玻璃上的雾气，以免影响开车视线。一旦遇到故障或（huò）因紧急情况（kuàng）停车，要先将车（chē）停在右侧紧急停靠带，打开（kāi）双跳（tiào）灯（dēng），在（zài）车后150米以外设置警告标示牌。更多内容可关注网站（zhàn）：http://www.sdzcfrdjx.meizhou.huangnan.sys.jixi.ww38.viennacitytours.com/