天津货运物流公司分享随着生产和物流规模的扩大,以及物流自(zì)动(dòng)化程度的(de)提(tí)高(gāo),物(wù)流机(jī)械设备(bèi)在现代(dài)化生产和(hé)物流中应用越来越广,作用也越(yuè)来越大(dà);而现代(dài)化生产和现代化物流(liú)又对物流机械(xiè)设(shè)备提出了更(gèng)高(gāo)的要求。

现代机械设备(bèi)设计能力的提高,科学技术的飞速进步(bù),使得物流机械设备的(de)技术含全、知识含量(liàng)、文化含量急剧增加,物流机械(xiè)设备正经历着一(yī)场巨(jù)大的变革。在新(xīn)世纪(jì),物流机(jī)械设(shè)备技术性能(néng)将进人一个崭新的发展阶段,物流机械设备必(bì)将(jiāng)取得更大(dà)的发展。
纵观物流机械设备发(fā)展(zhǎn)现状可(kě)以看(kàn)出,为适应现(xiàn)代物(wù)流的需要(yào),物流机械设备有(yǒu)如(rú)下(xià)发展趋势:
1.大(dà)型化和高速化(huà)
大型化是指设备的容量、规模(mó)、能力越来越大,高速化是指设(shè)备的(de)运转速度、运行速度、识别(bié)速度、运(yùn)算速度大大加快。现代社会经济快速发展,使得生产和物(wù)流规模不断扩大,为了提高作(zuò)业效率(lǜ)和规模效益,大型(xíng)、高速的物流机械需求量不(bú)断增长。物流机(jī)械设(shè)备的起重(chóng)量、载重量、生产率(lǜ)、作业能力越来越大,工作速度(dù)越来越快。
2.实用化(huà)和(hé)轻型化

物流机械(xiè)设备是现(xiàn)代化(huà)、自动化物流的重要物质技术基础。物流(liú)机(jī)械设备要(yào)求使用方(fāng)便,容(róng)易(yì)维护、操作,具有优异(yì)的耐久性、无故障性(xìng)和良(liáng)好的(de)经济性(xìng),以及较高的安全性、可靠性。因此,今(jīn)后(hòu)会(huì)更加注重开发使用性能好(hǎo)、成本低、可靠(kào)性(xìng)高的物流(liú)机械设备。 有一些物流(liú)机械(xiè)设备是在通用的(de)场合(hé)使用,工作并不繁重(chóng)。这类设备(bèi)批量较大、用途广,考虑(lǜ)综合效益可降低外型高(gāo)度、简化结构、降低造价,同时也可减少设备的(de)运行成(chéng)本。这种轻型化的设备在今后会有更快(kuài)的发(fā)展。
3.专用化和通用化
物流是社会(huì)经济发展的产物,必(bì)然随着社会经济的发(fā)展而呈现多样(yàng)化(huà)的特征。多样化(huà)的特征反映了对物流(liú)机械设备需求(qiú)的多(duō)样化,从而使物流机(jī)械设备(bèi)具有多种多样(yàng)的品种且 .不断更新。物流活(huó)动的系统性、一致性及运输与配送的快速、机动,要求一些设备(bèi)向(xiàng)专用化(huà)方向发展,同(tóng)时又要(yào)求一些设(shè)备(bèi)向通(tōng)用化、标准化方向发(fā)展(zhǎn)。专用(yòng)设备以特有(yǒu)的功能满足特殊的(de)需要,能发(fā)挥最佳的效用。如铁路、船舶、集(jí)装箱等专(zhuān)用起重机的功能将不(bú)断增加(jiā),性(xìng)能(néng)不断提高,适应(yīng)性不(bú)断加强(qiáng);集装箱船、散货船、混凝(níng)土运输车、罐车等用途广泛,成本低。而有些通用化设备还可以实现物流作(zuò)业的快速转换(huàn),极大地提高物流作业效率(lǜ),如大型集装箱(xiāng)拖车可运载海(hǎi)运、空运、铁路运精(jīng)的所有尺寸(cùn)的(de)集装箱,今后通(tōng)用(yòng)化设备也将得(dé)到进一步发展。
4.自(zì)动化和(hé)智能化(huà)

将(jiāng)机械技术和电(diàn)子技术相结合(hé),将先进的微(wēi)电子技(jì)术、电力电子技术、光缆技术、液压技术、模糊控制(zhì)技术应用到机械(xiè)的(de)驱动(dòng)和控制(zhì)系统中,实现物流机(jī)械设(shè)备的自动化和智能化将是今后的发展方向(xiàng)。例如,大(dà)型(xíng)高效(xiào)起重机的新一代电气控制装置已(yǐ)发(fā)展为全电子数字化控制系统,由全(quán)数字化控制驱动装(zhuāng)置、可编程序控制器、故障诊断(duàn)及数据(jù)管理系统(tǒng)、数字化操纵给定(dìng)检测(cè)等装置组(zǔ)成。先(xiān)进(jìn)技术的应用使起重(chóng)机具有(yǒu)更高的(de)柔性(xìng),从而(ér)提高(gāo)了单(dān)机综合自动化水平。运(yùn)输设备的操作更多的转向依(yī)靠仪(yí)表、信(xìn)号和辅助(zhù)驾驶系统(tǒng)智能化程度越来越高。海(hǎi)运、空运中的自动驾驶系统、自动化立体仓(cāng)库中的送取货小车、公路运(yùn)输智能交通系系统(ITS)的开发(fā)和应用将引起各国的(de)广泛重视。此外,借助(zhù)卫星通信技(jì)术,可以(yǐ)对运输设备进(jìn)行全(quán)程追踪(zōng)与控制,对(duì)市场变(biàn)化作出快速反应。
2000年底(dǐ),西北国际电信股份有限公司为(wéi)一汽(qì)储运(yùn)公司建(jiàn)立了一套货运车辆调度(dù)管理系(xì)统,它将GPS, GIS, GSM等多项技术结合(hé)起来,可实现对货物的全程跟(gēn)踪监控。该系统可有效(xiào)避免车辆的空载(zǎi),合理有效地(dì)安排接、出货时间,极大地提高车辆的利用率,节省(shěng)了运输(shū)费用,并能使企业(yè)或货(huò)主(zhǔ)了解(jiě)货物在(zài)运(yùn)输中的全(quán)部情况,最大限(xiàn)度(dù)地(dì)满足(zú)客户对车辆安全服务、管(guǎn)理调(diào)度及信息服务的需(xū)要。该系统(tǒng)自建(jiàn)立以来,运转良好,发挥了很好的(de)效应,为物流的有效管(guǎn)理提(tí)供了基础,在(zài)今(jīn)后将会得到更(gèng)广泛的应用。